cf6826Станція метро Лівобережна стоїть на естакаді Святошинсько-Броварської лінії між «Гідропарком» і «Дарницею» і з 5 листопада 1965 року лишається першою повноцінною станцією київського метро на лівому березі Дніпра. Два вестибюлі…
cf6826Трамвай 18 Київ з’єднує Контрактову площу на Подолі з вулицею Старовокзальною біля головного вокзалу. Лінія коротка — близько 5,2 км — і проходить вузькими історичними вулицями, узвозами та діловим кільцем…
cf6826На Київщині кар’єр — це одночасно будівельний ресурс, індустріальний ландшафт і місце, куди влітку з’їжджаються за бірюзовою водою. Одні ями досі працюють: тут гримлять планові вибухи і їздить самоскид. Інші…
cf6826Поділ тримає каву ближче до бруківки, ніж будь-який інший район столиці. Тут еспресо пахне не лише зерном, а й старими дворами, річковим вітром і ранковим шумом Контрактової. Для туриста це…
cf6826Північ Київщини — це широка поліська смуга Київської області, що тягнеться від берегів Дніпра й Київського водосховища до білоруського кордону. Її серце — Вишгородський район із громадами Вишгорода, Димера, Іванкова,…
cf6826Трамвай №2 у Києві — короткий швидкісний «човник» між Михайлівською і Микільською Борщагівками. Він не везе в центр і не дублює метро. Його робота — зшивати два великі спальні масиви,…
cf6826Четвірка на Троєщині — короткий швидкісний відрізок між станціями «Милославська» і «Райдужний». У звичайному режимі він їде лише буднями в години пік, долає близько 6,5 км за 14–15 хвилин і…
cf6826Трамвай 15 Київ з’єднує проспект Відрадний у Солом’янському районі з вулицею Старовокзальною біля Центрального вокзалу. Це правобережний маршрут КП «Київпастранс» завдовжки близько 12,5–13 км із приблизно 27 зупинками в кожному…
cf6826Перший трамвай Києва сьогодні — це не музейний вагончик з 1892 року, а жива швидкісна артерія між Михайлівською Борщагівкою і станцією «Старовокзальна». Маршрут №1 щодня зшиває спальний район, студентські кампуси…
